miércoles, 30 de diciembre de 2015

NUEVA ACTUALIZACION DE AVISOS DE RADARES GRATIS PARA GPS

Ya tenéis disponible la nueva actualización de radares del día 30 de Diciembre del 2.015 para los principales GPS y avisadores del mercado.

Podéis encontrar las descargas en:

http://www.todo-poi.es/

Os deseo que tengais una Feliz entrada y salida de año a tod@s !!

miércoles, 23 de diciembre de 2015

NUEVA ACTUALIZACION DE AVISOS DE RADARES GPS

Ya tenéis disponible la nueva actualización de radares del día 23 de Diciembre del 2.015 para los principales GPS y avisadores del mercado.

Podéis encontrar las descargas en:

http://www.todo-poi.es/

Desde Todo-POI, os deseo que paséis una Feliz Navidad y os doy las gracias por seguir formando parte de esta Web un año mas, ya que sin vosotros no seria posible que existiera.

Gracias!!.

sábado, 3 de octubre de 2015

NUEVO DISEÑO DE LA WEB EN PREPARACION

Os informo que estoy preparando una renovación total de la Web Todo-POI.

El diseño sera completamente nuevo y mucho mas sencillo, intuitivo y rápido para facilitar las descargas de aquellas categorías que os interesen para vuestros GPS.

Estoy quitando apartados actuales que no son ya de mucha utilidad para dejar una imagen mucho mas limpia y mejor adaptada cuando nos visitéis desde smartphones o tablets.

En cuanto este preparada os lo comunicare.


viernes, 21 de agosto de 2015

viernes, 14 de agosto de 2015

viernes, 31 de julio de 2015

viernes, 24 de julio de 2015

viernes, 17 de julio de 2015

viernes, 10 de julio de 2015

domingo, 5 de julio de 2015

viernes, 26 de junio de 2015

viernes, 29 de mayo de 2015

NUEVO RADAR MULTARADAR CD DE LA MISMA EMPRESA QUE EL MULTANOVA



radar Multaradar CD en la nueva Citroen C4 Picasso


Como hemos avisado en noticias anteriores, la DGT a adquirido 50 nuevos Citroen C4 Picasso en los que se esta instalando en bastantes de estas unidades el radar Multanova (la gran mayoría), algunas unidades con el nuevo Multaradar CD y otros con Autovelox.


Los Citroen C4 Picasso pueden ir conducidos por una única persona (un único agente que no dará el alto a los vehículos sancionados) y que lleva el frontal modificado. Bajo el logotipo de Citroen vemos la cámara, en el portamatriculas ira el nuevo radar y en el lado izquierdo el flash.


Hay modelos con un agujero en el frontal y otros que no lo tienen, al igual que unos cuentan con el flash en la rejilla inferior y otros llevan el flash integrado en el propio antinieblas izquierdo original del coche. Por detrás el coche radar es idéntico al de serie y sin antenas que le delaten.


El Multaradar CD es comercializado por la empresa Tradesegur, que también es fabricante del radar MultanovaEl Multaradar CD trabaja en la banda K con un nueva polarización, potencia y funcionamiento.


Sus características técnicas son las siguientes:

- Sucesión de Flashes cada medio segundo.


- Antena con rango de medición de 20 a 300 Km/h. pudiéndose elegir la dirección de medición tanto en dirección a la marcha, en contra o ambas.


- Controla hasta 6 carriles en ambas direcciones, identificando al vehículo infractor entre otros que estén presentes en la vía y los datos grabados se almacenan cifrados con un algoritmo que impide la manipulación o falsificación de los mismos.


- Posibilidad de control remoto vía Lan, Wifi, 3G/Gprs


- Se puede configurar para identificación de tipo de vehículo (Camión, coche…) y para sancionar según velocidades programables y en horarios distintos.


- Su frecuencia de funcionamiento es en la Banda K en la frecuencia de 24,100 Ghz modulado. con una variación de ±25Mhz. Es indetectable para aproximadamente el 95% de los detectores de radares del mercado.


- Su potencia de emisión es de 100mW.


- La polaridad de su onda es vertical.


- Tipo de radar constante. El radar va haciendo mediciones continuamente.


- Su precisión es de ±1 Km/h. (±1% a partir de 100 Km./h)


- Su detectabilidad es pésima con los equipos actuales del año 2012 hasta hoy.


Este tipo de radar va a ir sustituyendo a los Multanova y frecuencia 34 y que, por directiva Europea, todos los radares pasaran a ser en banda K, en Holanda, ya han cambiado 250 móviles y aquí se han incorporado una buena tanda actualmente.

Por ahora y a la espera de nuevos modelos de detectores por parte de las principales empresas del sector, lo únicos modelos capaces de luchar contra el Multanova CD es el 9500 MTR y el Beltronics STI R PLUS M Edition y este ultimo sin falsas alarmas en la banda K, aunque las distancias de detección son malas. Existe un DDM (dispositivo de mejora) de Todoradares, que le da una ganancia de hasta un 60%.


Podemos encontrar algún Multaradar CD en Madrid de instalación fija en Las Rozas y en la subida y bajada de la A-6, y móviles en Pozuelo, Fuenlabrada, M50 y en la vía de servicio de la A-6 montados en Toyota Avensis, Seat Exeo azul, Renault Laguna gris, Citroen C4 Picasso de las nuevas en gris oscuro y azul.



NUEVA ACTUALIZACION DE AVISOS DE RADARES PARA GPS

Ya tenéis disponible la nueva actualización de radares del día 28 de Mayo del 2.015 para los principales GPS y avisadores del mercado.

Podéis encontrar las descargas en:

domingo, 24 de mayo de 2015

VELOCIDADES A LOS QUE MULTAN LOS RADARES ACTUALMENTE Y MARGENES



Exceso velocidad

50 NUEVOS RADARES CAMUFLADOS CON MULTARADAR CD

"La Guardia Civil ya está multando en España con coches radar indetectables. Se trata de varios Citroën C4 Picasso casi imposibles de distinguir a simple vista, ya que carecen de antenas en el exterior y cuentan con el dispositivo de medición de velocidad oculto en el portamatrículas. Por ahora, sabemos que operan en Zaragoza y Castilla León.

Hace unos días informábamos acerca de los 50 nuevos coches radar Citroën C4 Picasso que estrenaba la Guardia Civil. Sólo unos días después, fuentes cercanas al cuerpo de seguridad nos informan de que, además, la Guardia Civil ha recibido varios Citroën C4 Picasso -en su mayoría de color plateado y gris oscuro- equipados con uno de los sistemas de medición de velocidad más precisos del momento: el MultaRadar CD.

Los coches radar equipados con MultaRadar CD -comercializado en España por Tradesegur- trabajan en una banda denominada K, que resulta casi imposible de detectar para los detectores de radar actuales. Por lo demás, nos han confirmado que este dispositivo es capaz de detectar infracciones de velocidad hasta en seis carriles a la vez;  entre 20 y 300 km/h. Si opera en marcha, es capaz de detectar las infracciones en un solo sentido; mientras que si está parado, es capaz de multar por exceso de velocidad a los coches que circulen en ambos sentidos.

Por lo demás, este radar móvil es capaz de detectar el tipo de vehículo al que está multando –turismo, mixto adaptable, camión...–; tiene un margen de error reducidísimo y, según fuentes cercanas a la Guardia Civil, mejora en un 15% la precisión a la hora de fotografiar los vehículos a los que multa.

¿Cómo detectar a simple vista uno de estos Citroën C4 Picasso radar?

En principio, es difícil puesto que carecen de antenas que permitan detectar que se trata de un coche radar. La única forma es fijarse en el salpicadero al adelantarlo –lleva una cámara digital capaz de grabar infracciones en vídeo y una tablet– y fijarse en la matrícula delantera: en los Citroën C4 Picasso radar se ubica en la entrada de aire inferior; para colocar en su lugar un portamatrículas que, en realidad es un radar de 24 GHz. Por lo demás, fuentes cercanas a la Guardia Civil nos han confirmado que, en los coches radar, equipados con este dispositivo tan sólo circulará un agente.

En principio, esta previsto que estos coches actúen de dos formas: circulando cerca del límite de la velocidad permitida para multarte cuando les adelantas superando el límite de velocidad. La segunda, es permaneciendo estacionados a un lado de la carretera, generalmente secundaria. Aún así, te recomendamos que tengas cuidado al pasar por puente, a las salida de los túneles o tras los setos de las medianas... puesto que son los lugares favoritos de estos coches."

nuevo radar camuflado citroen c4 picasso


Fuente: Andrés Martínez. Autofacil.


viernes, 8 de mayo de 2015

NUEVOS RADARES MOVILES

Peugeot con radar movil

radar movil citroen

Nuevos vehículos dotados con radares.


NUEVO RADAR FIJO EN LA A-5 ALTURA REPSOL SAN JOSE DE VALDERAS

radar A-5 altura Repson de San Jose de Valderas e Hipercor

Como podéis ver en la foto, han instalado un nuevo radar en la A-5 en el pórtico que hay al lado de la Repsol de San Jose de Valderas, frente el Hipercor y algo antes del desvío a la M-40, dirección Madrid.

El limite de velocidad es de 90 Km/h.


NUEVA ACTUALIZACION DE AVISOS DE RADARES PARA GPS

Ya tenéis disponible la nueva actualización de radares del día 7 de Mayo del 2.015 para los principales GPS y avisadores del mercado.

Podéis encontrar las descargas en:

jueves, 30 de abril de 2015

jueves, 19 de marzo de 2015

domingo, 15 de marzo de 2015

ASI AFECTARAN LOS NUEVOS CAMBIOS EN LOS RADARES DE LA DGT

Radares de la DGT: así te afectan los cambios de 2015


"Si conduces de forma habitual por carreteras secundarias presta atención: a partir del 1 de marzo, la DGT intensificará los controles de velocidad en 1.200 tramos de vías convencionales utilizando radares móviles, de tramo y el helicóptero Pegasus... Te mostramos 10 situaciones en las que te afecta como conductor.
La directora de la DGT, María Seguí, ha anunciado varias medidas que afectan a la ubicación de los radares de tráfico y que entrarán en vigor el día 1 de marzo. La mayor novedad será la intensificación de la vigilancia en 1.200 carreteras convencionales de doble sentido que se vigilarán con 400 radares móviles y 30 nuevos radares de tramo. Según María Seguí, este cambio se debe a que "en la red de autopistas la velocidad está controlada, pero en las carreteras secundarias 892 personas perdieron la vida el pasado año. Además, es donde hemos detectado que se circula más rápido". Por otro lado, fuentes de la DGT aseguran que aproximadamente un 15% de los conductores circulan a más de 125 km/h en este tipo de vías.
Te contamos como te afectan las medidas de la DGT:

1.- Los radares fijos y móviles serán visibles

Los radares móviles deberán estar situados de tal forma que sean visibles para los conductores, siempre que la seguridad lo permita. Esto quiere decir que los vehículos que equipados con radares móviles no deberán ocultarse en lugares desde los que no sea posible percibirlos desde la carretera... salvo que eso suponga un riesgo para circulación. Por otro lado, se mantendrá la señalización de los radares fijos mediante cartel.

2.- Se publicará un listado de radares móviles

En aproximadamente dos meses, la web de la DGT publicará un listado con los tramos de carretera en los que actuarán los radares móviles. No se indicará el punto kilométrico exacto en el que se encuentra el radar; sino que se mostrará el tramo de carretera en el que opera -la extensión de los tramos podría variar entre los 4 y los 50 kilómetros-. La idea es que estos radares cambien de ubicación entre 5 y 7 veces al día dentro del mismo tramo. Por otro lado, eso no significa que la Guardia Civil no patrulle por su cuenta otras carreteras secundarias.


3.- Radares de tramo en carreteras secundarias

Se ubicarán 30 nuevos radares de tramo en carreteras convencionales que sustituirán a otros fijos. En este caso, las dificultades técnicas limitarán la instalación de los radares de tramo a las carreteras que cuenten con tecnología de fibra óptica -es imprescindible para su instalación-. En total, la DGT contará con 850 equipos de medición de velocidad.


4.- Se controlará la velocidad en 1.200 carreteras secundarias

Las medidas de la DGT para controlar la velocidad implican el control de 1.200 carreteras secundarias. La selección de las vías se ha realizado dividiendo las carreteras en función de su categoría y, a continuación, se han detectado los tramos más peligrosos en función del número de accidentes. ¡Ojo! Estos tramos no serán fijos y es probable que cambien mensualmente.


5.- En qué cambian las sanciones por exceso de velocidad

En caso de que te sancionen por exceso de velocidad y los agentes te paren, te comunicarán la infracción en el acto. Además, de forma rutinaria, los agentes realizarán un control de alcoholemia, un control de drogas y comprobarán si el seguro y la ITV del vehículo infractor están en regla. En caso de que no paren al conductor, a partir de la foto realizada por el radar se comprobará si el seguro y la ITV están en regla automáticamente.


Furgonetas radares DGT6.- Los radares distinguen los vehículos a los que multan

Es decir, serán capaces de distinguir si ha cometido la infracción un turismo, un autobús, un camión... y aplicar la sanción en función del límite de velocidad que ha de respetar ese tipo de vehículo. Hasta ahora tan sólo se sancionaba a camiones, furgonetas y autobuses si cometían un exceso de velocidad que se situase por encima del límite aplicable a coches y motos.


7.- ¿A qué velocidad multan los radares?

El margen antes de comenzar a multar se fija en 7 km/h si la velocidad máxima de la vía es inferior a 100 km/h y del 7% si el límite de la vía es superior a 100 km/h. En función del límite de velocidad de la vía los radares comenzarán a multar.

8.- Si te sancionan por exceso de velocidad varias veces...

Si eres conductor profesional -por ejemplo un transportista- y cometes varias infracciones por exceso de velocidad, la DGT comunicará a la Dirección General de Transporte Terrestre la infracción para que realice las investigaciones pertinentes sobre la empresa. Por otro lado, se sabe que la DGT está estudiando la posibilidad de imponer sanciones extraordinarias a los conductores que acumulen varias multas por exceso de velocidad –se barajan entre 3 y 4 por año–. Además, de la propia multa, se rumorea que estos conductores recibirían una sanción adicional que podría consistir en la revisión de sus aptitudes psicofísicas, una actividad formativa, una sanción económica adicional...


Helicóptero Pegasus DGT9.- El helicóptero radar Pegasus va por libre

La metodología sancionadora del radar Pegasus no cambiará: este helicóptero realiza tres fotografías del vehículo en las que detecta la velocidad a la que circula y hace la media de las tres. En caso de que la velocidad media de las tres fotografías supere los 133 km/h sancionará al conductor.


10.- Las multas por exceso de velocidad no cambiarán

Hasta ahora, el 85% de las infracciones por exceso de velocidad corresponden a infracciones graves sin puntos y con sanciones de 100 euros. Por otro lado, el 15% de las sanciones por exceso de velocidad corresponden a infracciones muy graves que conllevan la retirada de puntos y una multa de 200 euros."

Fuente: Autofacil.

viernes, 13 de marzo de 2015

viernes, 6 de marzo de 2015

TODO-POI PRESENTE EN EL CLASSICAUTO 2.015 DE MADRID

El pasado mes de Febrero tuvo lugar en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid, la sexta edición de ClassicAuto para los amantes de los coches antiguos, donde se pudo encontrar exposiciones monográficas, mercadillos de accesorios.

Entre los vehículos que se dieron cita, estuvo presente el Seat 124 1.800 Grupo 5 de Manuel Moreno al cual patrocinamos.

Desde Todo-POI queremos agradecerle su presencia en esta cita, darle las gracias por contar con nosotros y desearle suerte en los próximos eventos en los que participe.


Fotografías: Cedidas por Jose de Fermorecompeticion.










Seat 124 de Manuel Moreno en ClassicAuto 2015 Madrid

Seat 124 de Manuel Moreno en ClassicAuto 2015 Madrid

Seat 124 de Manuel Moreno en ClassicAuto 2015 Madrid

Seat 124 de Manuel Moreno en ClassicAuto 2015 Madrid

Seat 124 de Manuel Moreno en ClassicAuto 2015 Madrid

Seat 124 de Manuel Moreno en ClassicAuto 2015 Madrid