viernes, 29 de noviembre de 2013

viernes, 22 de noviembre de 2013

TRAFICO ELEVA A SEIS SUS RADARES AEREOS PEGASUS

El pasado 20 de marzo la DGT anunció la puesta en marcha de 'Pegasus', el sistema de radar para captar excesos de velocidad desde un helicóptero. Calificado como "primicia mundial" por la directora general de Tráfico, este método de detección de infractores se va a multiplicar ahora por seis.
La velocidad en carretera va a estar más controlada que nunca pese a la disminución del parque de vehículos, de los desplazamientos y de los accidentes en carretera. De la veintena de helicópteros que componen la flota aérea de la DGT, seis podrán disponer simultáneamente de estos cinemómetros, cuando hasta ahora sólo existía un 'Pegasus'.
Fuentes de la institución, dependiente de Interior, confirmaron que no se prevé una distribución de los nuevos aparatos por territorios concretos. Los helicópteros con radar aéreo se activarán, según los designios de la DGT, "en los momentos y carreteras que lo precisen".
La adquisición de los seis radares supone una de las mayores inversiones de la DGT desde que arrancó la crisis. Según confirmó la propia directora de Tráfico, María Seguí, el primer 'Pegasus', presentado en marzo, costó 60.000 euros más 100.000 de instalación. Tal y como consta en la Plataforma de Contratación del Estado, el coste del segundo radar, adjudicado en octubre, es de casi 180.000 euros.
Los otros cuatro hermanos de 'Pegasus', cuya contratación se publicó oficialmente hace unos días, cuestan 640.000 euros. En suma, la DGT se ha gastado cerca de un millón de euros en los dispositivos este año.
Que los 'Pegasus' son muy caros es evidente, pero su capacidad de multar a los que no respetan los límites es cinco veces superior a la de los dispositivos fijos y móviles terrestres. El primero de estos ojos con hélice de la DGT fotografió la pasada Semana Santa a medio millar de conductores en sólo 24 horas cuando circulaban por carreteras convencionales. Algo más de 80 avanzaban a velocidad excesiva y fueron multados.
Fuente: Las Provincias y Dvuelta.es.

DETECTOR DE RADARES VALENTINE ONE CONECTADO CON IPHONE

El Valentine One, es popular por varios como el mejor detector de radares del mercado, por esto la compañia ha pensado en aprovechar la conectividad del iPhone y, a través de un adaptador Bluetooth® llamado V1connection LE, conectarlo directamente al terminal.
El adaptador V1connection LE cuesta unos 50 dólares y se conecta al Valentine One, cuyo valor es de 400 dólares. El dispositivo se complementa con la app V1 Connection, gratuita, que da las alertas en tiempo real.
El V1connection LE es un módulo Bluetooth® activo del tamaño de un pulgar que enlaza inalámbricamente el V1 con el iPhone, iPad o iPod touch. Presenta 3 pantallas de información:
1.   Reproducción de las advertencias del panel frontal del V1 en tiempo real, ademas de la frecuencia y dirección de la alerta.
2.   Reproducción de la amenaza mediante el concepto Arrow-in-the-Box.
3.   Listado de amenazas a tu alcance, con la dirección, banda de frecuencia y frecuencia de cada una.
El V1connection LE además actúa como controlador experto del sistema de V1, lo que acepta revisar la programación, adaptar la configuración, activar o desactivar el modo silencio, activar el modo noche, guardar perfiles de programación  para diferentes viajes y mucho más, todo desde el iPhone.
También acepta a los visitantes de forma manual oscurecer el detector para una mejor visión nocturna, y convertir los modos de detección desde el iPhone. Hay un modo de demostración que acepta probar el conjunto antes de adquirirlo, ya que el detector y el adaptador suman una buena suma de dinero.


Tanto el detector Valentine One como el V1connection LE están disponibles para la venta solo online.
Fuente – Galaxyandroids.com

LA DGT ESTUDIA ELEVAR LAS MULTAS DE ALCOHOLEMIA A 1.000 EUROS

Las multas por conducir superando los límites permitidos de alcohol o
por haber consumido drogas pueden aumentar en un futuro próximo de los 500 hasta los 1.000 euros si sale adelante la propuesta de la Dirección General de Tráfico (DGT) dentro de su plan de reforma de la actual normativa.

El subsecretario del Ministerio del Interior, Luis Aguilera, ha confirmado hoy que la Dirección General de Tráfico (DGT) está estudiando que la cuantía de las multas por conducir con una tasa de alcohol superior a la permitida sea de 1.000 euros, el doble de la actual sanción por esta infracción.

Ante todo, ha querido dejar claro que «si se quiere seguir avanzando en al reducción de la siniestralidad» el consumo de alcohol y drogas al volante se debe atajar, tras lo cual ha recordado que se dan al año más de 100.000 positivos de alcoholemia.

Actualmente, el artículo 65 de la Ley de Seguridad Vial tipifica como infracción muy grave la conducción de vehículos habiendo ingerido bebidas alcohólicas con tasas superiores a las permitidas y, en todos los casos, ponerse al volante bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos y cualquier otra sustancia de efectos análogos.

También se considera infracción muy grave incumplir la obligación de someterse a las pruebas de alcohol y de drogas.

Un informe de la Dirección General de Tráfico (DGT) muestra que con la nueva ley de seguridad vial, el Estado aumentó su recaudación desde los 27,5 millones de euros en multas de tráfico en 2009 hasta los 42,8 millones  el año 2011.

La multa más común es el exceso de la tasa de alcoholemia permitida.
Pero, ¿cuales son las multas para el conductor que sobrepase el límite de
alcohol en otros países de Europa? Os dejamos el siguiente gráfico.
Multas por conducir ebrio - alcohol - dejar el alcohol - alcoholismo - problemas alcohol - tratamiento alcohol - desintoxicación alcohol
Fuente: Centroadiccionesbarcelona.com

NUEVA ACTUALIZACION DE AVISOS DE RADARES

Ya tenéis disponible la nueva actualización de radares del día 21 de Noviembre para los principales GPS y avisadores del mercado.

Podéis encontrar las descargas en:

http://www.todo-poi.es/radar.htm


sábado, 16 de noviembre de 2013

LOS RADARES COMPROBARAN AL MULTAR SI SE TIENE LA ITV AL DIA

"Además de controlar si algún vehículo excede los límites de velocidad, los radares situados en carreteras y vías urbanas españolas podrán recabar información acerca de si el coche denunciado circula con la ITV en vigor.

Este anuncio fue realizado hoy por Javier Villalba, jefe de la Unidad de Normativa de la DGT, en el congreso nacional de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO).

Villalba incluye esta acción dentro de un paquete de medidas a corto y largo plazo que elabora la DGT para intentar un rejuvenecimiento del parque automovilístico español y, con ello, paliar los efectos negativos que esta incidencia tiene en la seguridad vial.

La DGT también enviará en los próximos días 13 millones de cartas a propietarios de vehículos de más de diez años de antigüedad, en las que se informará de los riesgos de circular con coches "obsoletos en tecnología y mecanismos de seguridad".

Tráfico también estudia –aunque como una medida de aplicación a largo plazo– la retirada, "de forma efectiva", de los vehículos que ya no reúnan unos estándares mínimos de seguridad. Villalba expuso que el riesgo de fallecimiento en un accidente de automóvil se dobla en cuanto el coche supera los siete años de antigüedad y se llega a triplicar en el tramo entre 10 y 14 años.

Reconoció que la calidad del parque ha disminuido, pues el 50% de los vehículos que circulan tienen más de 9,5 años de antigüedad y que la tendencia es a empeorar.
Por ello, y porque la tecnología de los vehículos nuevos ayuda a salvar vidas y evitar accidentes, se ha puesto en marcha este paquete de medidas.

En este sentido, el representante de la DGT indicó que la velocidad supone un 17% de los fallecidos en accidentes de automóvil, pero la influencia de la seguridad de los vehículos se acerca a un 15 % y no se puede menospreciar ese dato.

Con el objetivo de favorecer el rejuvenecimiento del parque automovilístico, la DGT está dispuesta a simplificar la burocracia que implican las gestiones para dar la baja definitiva a coches con 15 o más años de antigüedad y en el futuro se prevé extender esta "simplificación burocrática a otros trámites relacionados con los vehículos.

La DGT, según su responsable de normativa,se fija como objetivo la "erradicación de la ilegalidad en la cadena de valor del vehículo"; en otras palabras, acabar con los negocios ilegales de venta y reparación de vehículos."

Fuente: Autofacil.

domingo, 3 de noviembre de 2013

LA EMPRESA GESTORA DE RADARES EN LEON RECIBIRA INCENTIVOS DEL CONSISTORIO

Los vecinos de León han reaccionado con indignación a la medida promovida por el Consistorio. Las Asociaciones de Automovilistas creen que se trata de un abuso lejos de la intención de evitar las situaciones de riesgo en las carreteras.

La reacción de los leoneses es unánime, la indignación por respuesta. Es el malestar de los vecinos de León al conocer que el Ayuntamiento va a pagar más dinero a la empresa adjudicataria de radares en la ciudad, por poner más multas. Siempre que se superen las 600 multas, el consistorio abonará 0,87 euros más por saltarse un semáforo en rojo y 2,5 euros por exceso de velocidad.

"Creo que los radares están bien para que vayamos mejor en carretera, pero se colocan en sitios no adecuados", reconoce un viandante, "deberíamos invertir más en educación vial", afirma otro.

El Ayuntamiento se defiende de las críticas diciendo que no hay ningún afán recaudatorio y que tampoco se pretende incentivar a la empresa adjudicataria, para que ponga más multas, "es un valor orientativo para pagar el valor de gestión de las multas".

Las asociaciones de automovilistas creen que es un abuso. "El último recurso para recaudar debe ser la sanción. Lo importante es que se evite la situación de riesgo.".

Pese a las críticas, los dispositivos estarán a disposición, a partir de 2014.

Fuente: Antena3.com


LA DGT GASTA UN MILLON DE EUROS EN LA COMPRA DE 16 NUEVOS RADARES

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha abierto un concurso, valorado en 1,1 millones de euros, para hacerse con 16 nuevos radares capaces de controlar la velocidad de los coches tanto desde una instalación fija como desde un vehículo parado, por lo que podrán usarse como radares móviles, según los pliegos de licitación a los que ha tenido acceso Europa Press.

La directora de Tráfico, María Seguí, ya anunció a principios de mes en el Congreso que "los radares fijos y su tiempo" están "pasados" y "la evolución es hacia radares móviles" que permiten cubrir "las carreteras secundarias que son muchísimas más en extensión y en siniestralidad".

Precisamente esta semana Tráfico va a llevar a cabo una campaña de sensibilización sobre la necesidad de respetar los límites de velocidad en estas carreteras, responsables del 60 por ciento de todas las víctimas mortales en accidentes de tráfico el año pasado, 1.144 personas.
Según el pliegue de condiciones técnicas, cada radar, de tipo láser barrera, costará 72.016 euros (incluyendo el IVA). Este precio incluye tanto el radar en sí, como las cámaras digitales que se usan para hacer la foto del infractor y el ordenador para tramitar la denuncia.

Los radares podrán operar de forma automática o manual y realizarán dos fotos por cada infracción: una de la matrícula y otra panorámica del lugar de infracción. Además, podrán detectar infracciones tanto en uno como en dos carriles, con una precisión del 1 por ciento.

Actualmente hay alrededor de 850 radares fijos en las carreteras, de los cuales unos 550 corresponden a la DGT, mientras que en Cataluña y País Vasco, que tienen transferida la competencia de la gestión de tráfico, hay en marcha unos 240 y otros 60, respectivamente. Mientras, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil cuenta con alrededor de 250 radares móviles.

Por otro lado, DGT ha sacado a concurso otro servicio, valorado en 2,7 millones de euros, para el mantenimiento y soporte del sistema informático por el que se tramitan las multas de tráfico, con el objetivo de "optimizar los tiempos de resolución, incrementar la información asociada a los expedientes o ampliar y mejorar los canales de comunicación de los interesados".

Al margen del capítulo de la velocidad, Tráfico ha abierto otro concurso para contratar un servicio de análisis cuantitativo de drogas en muestras de fluido oral a conductores, valorado en 1,4 millones de euros.

Tráfico llevará a cabo una nueva campaña de vigilancia y control de vehículos en las carreteras convencionales entre este lunes y el 27 de octubre. La campaña forma parte del calendario anual de acciones que la DGT realiza sobre seguridad vial.

Fuente: Europa Press.

viernes, 1 de noviembre de 2013

FOTOSTOP: NUEVO RADAR DE STOP EN PRUEBAS

Desde hace varias semanas se ha instalado una nueva cámara en el Camino del Soto en Alcobendas.

Esta lente corresponde a una instalación en pruebas que una empresa ha instalado y con la cual el Ayuntamiento, a través de la Delegación de Seguridad Ciudadana y Tráfico, está colaborando en su desarrollo.

El dispositivo es un detector de infracciones con reconocimiento de matrículas (OCR), que en este caso concreto es capaz de detectar el salto de un STOP por parte de los vehículos que acceden a una intersección.

Por ahora NO sanciona.

Desde el ayuntamiento informan que la cámara está en pruebas y, por ahora, no sanciona las infracciones.  En el caso que lo haga se avisará antes a los vecinos.  La lente tiene como objetivo controlar que los conductores no se salte el stop de la Plaza del Soto que bifurca hacía Camino del Soto.

Fuente: La Tribuna de la Moraleja.


NUEVA ACTUALIZACION DE AVISOS DE RADARES

Ya tenéis disponible la nueva actualización de radares del día 31 de Octubre ESPECIAL PUENTE DE TODOS LOS SANTOS para los principales GPS y avisadores del mercado.

Podéis encontrar las descargas en:

http://www.todo-poi.es/radar.htm